Die Geschichte!
Seit dem Jahr 2000 hat der Fortschritt in der 3D-CAD-Technologie und modernen CNC-Fertigungssystemen Ingenieuren und Designern weltweit ermöglicht, äußerst effiziente und komplizierte Luftfilterkästen für Motorräder und Autos zu studieren, zu entwerfen und herzustellen. Die neuen komplizierten "Formen" der Luftfilterkästen erforderten auch komplizierte Luftfilter. Seltsamerweise haben die Hersteller der Luftfilter die "Rahmen" der Filter so gestaltet, dass sie den komplexen Formen folgen, aber das Filtermaterial blieb eine sehr einfache quadratische oder rechtwinklige oder trapezförmige Form.
Die Verwendung solch einfacher Formen war ein Kompromiss, bei dem der Luftstrom und die Leistung für eine einfache und kostengünstige Produktion geopfert wurden. Wenn man sich einen dieser flachen Plattenluftfilter ansieht, ist offensichtlich, dass eine große Menge an Oberfläche nicht genutzt wird, was den Luftstrom begrenzt und Turbulenzen und "tote" Bereiche verursacht. Darüber hinaus würden bei Mehrzylinder-Motoren die "Seitenzylinder" weniger Luft bekommen als die zentralen!
Die Lösung bestand darin, die "komplette Fläche" der verfügbaren Oberfläche des Luftfilterkastens zu nutzen; dieser Bereich sollte "aktives Filtermaterial" sein. Bei Verwendung von "Schaumstoff-Luftfiltermaterial" ist dies sehr einfach, aber leider ist der "Schaumstoff-Luftfilter" für große, teure 4-Takt-Motoren nicht gut genug, sodass Hersteller ihn nur für kleine kostengünstige Motoren verwenden.
Bei Verwendung von "gefalteten" Papier-, Synthesefaser- oder Baumwollmaterialien ist das Schneiden von komplexen Filtermaterialformen äußerst schwierig und teuer oder manchmal unmöglich, sodass Hersteller einfache geometrische Formen verwenden.
Die DNA-R&D-Ingenieure begannen 2002 mit dieser Arbeit; das Ziel war es
DNA-Filtermaterial in komplexen Formen, die genau der Form des Filterrahmens folgen würden.
Es hat fast 4 Jahre gedauert, um dieses innovative Produktionssystem mit der fortschrittlichsten verfügbaren Technologie zu industrialisieren, und DNA's Fcd Design Technology wurde geboren. DNA's "Fcd Design Technology" (Vollkontur-Design) ist die Zukunft in der Luftfilter-Design-Technologie! Und eine Innovation, die DNA aus der Masse hervorstechen lässt.
Vorteile der Verwendung der kompletten Fläche des Luftfilterkastens als aktive Filterfläche:
- Erhöhter Luftstrom
- Bessere Filtereffizienz
- Gleichmäßiger und reibungsloser Luftstrom
- Verbessert die Luftströmungsdynamik des Luftfilterkastens
- Das fortschrittliche Filterdesign entspricht dem fortschrittlichen Design der modernen Luftfilterkästen
Was den Luftstrom betrifft, haben wir eine Steigerung gemessen, die von +20% bis zu +80% für eine bestimmte Anwendung reicht! Dies kann in gesteigerter Leistung und längeren Wartungsintervallen übersetzt werden.
Was die Filtereffizienz (FE) betrifft, ermöglicht die größere aktive Filterfläche dem Luftstrom, mit einer niedrigeren Geschwindigkeit zu passieren, sodass der Filter mehr "Zeit" hat, "seine Aufgabe" zu erfüllen und die Filtereffizienz noch weiter zu verbessern. Im Folgenden finden Sie einen visuellen Vergleich von OEM- und Wettbewerbsluftfiltern sowie DNA's Fcd Design High Performance Luftfiltern, der Ihnen helfen wird, "was DNA Fcd Design Technology ist", sehr einfach zu verstehen.
